Omleiding Sinderen weer van kracht
Vanaf maandag 21 augustus is Sinderen weer afgesloten. We rijden dan weer de omleiding via de Keurhorsterweg. Denk aan het “doorplussen” van de CICO.
Verzoek aan chauffeurs
In verband met de dienstregeling 2018 wil ik graag weten hoeveel reizigers in de ochtend van de trein overstappen in onze buurtbussen. De bussen in Varsseveld gaan namelijk op andere tijden rijden, en we kijken hoe we daar het beste op kunnen inspelen.
In beide bussen ligt een invulformulier om de cijfers te noteren.
Op de normale instapkaarten noteer je het totaalaantal instappers van dat moment, en op het andere formulier alleen het aantal dat uit de trein kwam.
Voor de Halse bus is dat om 10 uur (om 8 uur hebben we nu al geen aansluiting vanwege vertrek om 7.55 uur). Voor de Sinderense bus om 9 uur en om 11 uur.
Willen jullie opletten dat dit papiertje niet per ongeluk meegenomen wordt. Vorig jaar was zo’n lijstje halverwege de weken opeens kwijt, dan hebben we alles voor niks gedaan.
Versterking weer volgens apart rooster
Zoals al onderaan Mededelingen 62 werd genoemd houden wij er rekening mee dat vanaf 21 augustus weer versterking nodig kan zijn.
Daarvoor geldt weer een apart rooster waarin alleen de chauffeurs staan die in de zomerperiode diensten 5 rijden. Dit rooster geldt precies 6 weken en we sturen het naar alle chauffeurs.
Voor hen die geen diensten 5 rijden geldt natuurlijk het gewone rooster.
Vanaf 2 oktober geldt voor iedereen weer het gewone rooster.
Samenvatting van de regels die Arriva in augustus stuurde
- De buurtbuschauffeurs zijn net zo verzekerd als chauffeurs van Arriva.
- Een bekeuring voor te hard rijden, is voor rekening van de chauffeur.
- De buurtbus is voor maximaal 8 personen ook een kind is een persoon
- De buurtbus heeft geen voorrang bij het wegrijden van een halte.
Als een (buurt)buschauffeur een ongeluk veroorzaakt kan de Officier van Justitie handhavend optreden, net zo als wanneer je privé een ongeval veroorzaakt.
Als er schade is aan personen en/of zaken (van passagiers) geldt civielrechtelijke aansprakelijkheid van buurtbuschauffeur. De afdeling Risk van Arriva doet de afhandeling van dergelijke zaken. Alleen als Arriva kan bewijzen dat een (buurt)buschauffeur opzettelijk of bewust roekeloos heeft gehandeld, kan zij de chauffeur aansprakelijk stellen.
Dit kan zo zijn als die meer dan 8 personen meeneemt en een ongeval veroorzaakt. Ook kan de chauffeur civielrechtelijk aansprakelijk wordt gesteld door Arriva.
Bovendien kan de chauffeur worden vervolgd op basis van strafrechtelijke aansprakelijkheid. Dit kan ook kan ook als de politie de chauffeur betrapt met meer dan 8 passagiers.
Een buurtbusbestuurder is verantwoordelijk voor het dragen van de gordel voor kinderen jonger dan 12 jaar. Het is beter kinderen niet op schoot te nemen en kinderen moeten niet op de voorste stoelen zitten. Andere passagiers zijn zelf verantwoordelijk en bekeuringen zijn voor hun rekening. De chauffeur moet wel de passagiers wijzen op de gordelplicht.