BUURTBUSVERENIGINGEN ARRIVA REGIO OOST.
Notulen van de regiovergadering op 8 maart 2016 in het Borchuus te Varsseveld.
Aanwezig:
Lijn 191: D. ter Maat, J. Bol, W. Waalder
Lijn 193: H. Krijt, P. Brummelman
Lijn 194: H. Hengeveld, R. Berendsen, B. Westerveld, J. Broens
Lijn 195/197: G. Thijssen, A. Fokkink
Lijn 196: Th. Verheij, H. van Oostveen
Lijn 198: B. Geukes, G. Westhoff
Lijn 199: R. ten Veen, C. Kets.
Provincie: P van den Boogaard
Arriva: A. Liebrand, K. van de Wouw, E. Menkveld
Voorzitter: G. Thijssen
Secretaris: J. Broens
AGENDA:
- Opening en mededelingen.
- Thijssen opent de vergadering met een welkomswoord, speciaal tot K. van de Wouw van Arriva en vraagt hem zich voor te stellen. Er zijn geen mededelingen.
- Notulen van de vergadering van 6 oktober 2015.
N.a.v. punt 9: Ter Maat: Vervoer naar de vrijwilligersdag was ondermaats, vervoer met een oude gammele bus. Notulen werden goedgekeurd.
- Dienstregeling 2016.
Westerveld: Hij vindt dat dit punt elke vergadering op de agenda moet staan. Legt uit hoe de nieuwe regeling Dinxperlo-Aalten nu werkt.
- Uitspraak UWV inzake vrijwillige chauffeurs buurtbus.
Ten Veen: De rechtbank heeft uitspraak gedaan over verzoeken om UWV-ers te laten rijden: afgewezen. De ANBI- eis is toegevoegd. UWV neemt een starre houding aan, heeft geen begrip voor het feit dat mensen boven de 60 jaar geen werk meer vinden. Buurtbusverenigingen hebben geen ANBI- status en moeten dat ook niet willen.
Yvonne Driessen van de Provincie is bezig met dit dossier en doet nog bericht. Het UWV is autonoom, beoordeelt per geval.
Westerveld presenteert de cijfers van de verenigingen over het jaar 2015 en vraagt naar de oorzaken van de verschillen ten opzichte van het voorgaande jaar.
Regio 8-3-2016 blz 2
193: meer studenten.
194: verschil niet direct verklaarbaar.
196: stabiel.
195/197: lichte daling als gevolg van lijn 28 en schoolbus.
198: stijgend, maar verwachting wordt een daling als gevolg van verhuizing van statushouders. Liebrand verzoekt de cijfers aan te leveren op maandbasis in plaats van vier weken.
199: Minder studenten en invloed van het weer.
Er zijn geen cijfers bekend over het aantal passagiers, dat gebruik maakt van de belbus.
- Nieuwe buurtbussen: Er is een protestbrief inzake het onderhoud van de bussen aan de directie van Arriva geschreven.
Van de Wouw maakt excuses voor de communicatie van de levering en onderhoud van de bussen. Heeft gevoelens van schaamte over de manier waarop dit is gegaan, is niet professioneel.
Samen met een bestuurslid van de verenigingen heeft hij alle garagehouders bezocht. Arriva heeft een contract met leverancier Mercedes, kwam als beste uit de bus. Onderhoud tijdens de garantieperiode van drie jaar moet door de dealer Wensink gebeuren, speciaal de 56 dagen beurt. In Brabant zijn goede afspraken gemaakt met de plaatselijke garagehouders. Ook in de Achterhoek zijn die gemaakt over de verdeling van de onderhoudswerkzaamheden; tevens is afgesproken dat stalling, wasbeurten en tanken bij de plaatselijke garage blijven.
Wensink haalt en brengt de bussen voor onderhoud en zorgt voor een vervangende bus, die aan alle eisen voldoet. Oudere bussen vallen hier niet onder. De tankpas is een punt van discussie: Meest ideaal is één pas per bus. Wensink wil graag één aanspreekpunt per vereniging.
Ter Maat en Westerveld hebben vooraf een goed gesprek gehad met van de Wouw en hebben vertrouwen in een goede samenwerking in de toekomst.
- Onderhoud buurtbussen.
Deze kwestie is al besproken onder punt 6.
- Stalling buurtbussen bij plaatselijke garages.
Toegezegd door Arriva dat alles blijft zoals het was. De voorzitter vraagt naar prijsverschillen per garage. Van de Wouw: deze zijn met iedere garagehouder apart vastgelegd.
- Aflevering nieuwe buurtbus Wichmond.
Brummelman: Hier is bijna alles fout gegaan, hij is daar zeer ontstemd over. Omdat o.a. de CICO niet goed werkt reizen de passagiers al drie maanden gratis. Van de Wouw zal de problemen komende week oplossen.
- Koersfilm nieuwe bussen.
Westerveld pleit voor de vaste plaatsaanduiding in plaats van de lopende film. Arriva zegt toe dat elke vereniging kan kiezen welke plaatsaanduiding zij wenst.
Regio 8-3-2916 blz. 3
- Notulist per 1-1-2017.
Broens geeft aan dat hij eind dit jaar wil stoppen omdat hij niet meer rijdt en geen bestuursfunctie meer heeft. Heeft ervaring met een project na zijn professionele loopbaan. Na enige tijd ben je niet meer op de hoogte van de gang van zaken.
Verheij stelt voor het notuleren per jaar te laten rouleren onder de verenigingen.
- De volgende vergadering wordt vastgesteld op dinsdag 6 september 2016 om 14 uur in het Borchuus te Varsseveld.
- Van de Wouw zal de volgende vergadering ook aanwezig zijn om de besproken problemen te evalueren.
- Ter Maat: Heeft de ruilbus ook een CICO-houder? Wordt bevestigd. De nieuwsbrief van Arriva bevat te veel informatie die niet is bestemd voor de chauffeurs. Vereniging zal voortaan zelf bepalen welke informatie naar de chauffeurs wordt gecommuniceerd.
- Presentatie informatie in de bus. Er zullen in de bus informatiepanelen worden aangebracht op de zijkanten in plaats van op het paneel achter de chauffeur.
- Indien er opties zijn voor de dienstregeling, deze graag melden.
- Indien de passagier geen gordel om heeft is hij/zij zelf aansprakelijk, mits duidelijk in de bus de verplichting is aangegeven. (Is het geval).
- Liebrand: mankementen bij aflevering graag aangeven.
- Op lijn 194 zijn twee haltes waar geen haltepaal aanwezig is. Van de Wouw zal het regelen.
- Verwezen wordt naar agendapunt 13 van de vergadering van 6 oktober 2015.
- De “Nachtvlinder”. Het gebruik van deze service is niet optimaal. Onbekendheid en onvoldoende voorlichting zijn de oorzaak., moet beter.
- Arriva heeft nog geen décharge verleend voor de afrekening van de kaartjes. Dit punt wordt meegenomen door de vertegenwoordigers van Arriva.
- Niets meer aan de orde sluit de voorzitter de vergadering en wenst iedereen wel thuis.
Notulist Jan Broens.