Attentie: in 5 dagen lieten we 5 passagiers per abuis staan.
Helaas werd een aantal passagiers de dupe van foutjes, mede omdat we nog moeten wennen aan de nieuwe dienstregeling. Hieronder een overzicht plus tips voor de oplossing.
- Beide bussen: Op vrijdag bleef bij Duthler iemand in de abri staan, terwijl de bus richting Dinxperlo daar wegens de markt net niet langs komt.
Oplossing: Kijk bij het afslaan langs Duthler even naar de abri en waarschuw zo nodig wachtende passagiers.
- Halse bus: Om 8.33 werd vanuit Dinxperlo (al 2 keer) bij Den Es de overstap gemist op lijn 74 naar Enschede. Er zijn bijna elke dag overstappers voor lijn 74. Dus die “moet” worden gehaald.
Oplossing: Ben je later dan 8.29 uur bij het station, pak dan de mobilofoon en roep de 74 op en vraag of zij/hij even wil wachten op overstappers uit de buurtbus.
Duidelijk zeggen dat het om lijn 74 richting Enschede gaat, want er gaan in de spits 4 bussen per uur naar Doetinchem, en ook lijn 72 is dan in Varsseveld. Trouwens: vaak melden ze al bij instappen dat ze graag de 74 willen halen.
- Versterkingsbus; Per abuis werd eenmaal rit 1007 (vertrek 8.06) uit Dinxperlo niet gereden, 2 passagiers stonden een half uur extra te wachten.
- Sinderense bus: deze week miste iemand in Varsseveld de trein van 11.37 naar Arnhem. Normaal zijn we om 11.33 bij het station. Door de aflossing wordt dit een paar minuten later en dus riskant, ook om 15.33. Als de spoorbomen dicht gaan vóór de bus daar voorbij is gaat het al mis.
Oplossing: A: vraag aan je passagiers of ze de trein willen halen; B: zorg dat je in ieder geval op tijd bij Sinderen Klok vertrekt (desnoods een minuut te vroeg): C. stap snel uit; D: de nieuwe chauffeur rijdt direct door ( je spullen uitpakken kan bij het station nog wel). Alleen als je op Sinderen geen overstappers in de bus hebt is er bij de garage wel tijd voor een praatje.
Klachten kosten veel tijd
Behalve de gedupeerde passagier zijn er meer mensen die met een fout te maken krijgen.
Als er bij Arriva een klacht binnenkomt wordt die geregistreerd door de Klantenservice. Die stuurt hem door naar de man van de dienstregeling en naar de Alfred Liebrand, regio-coördinator Achterhoek. Liebrand stuurt door naar Rein Berendsen, en die weer naar Berd Westerveld. Ik lees de klacht, bel dan de chauffeur van die rit om te horen of de klacht terecht kan zijn. Daarna bel ik de klager om uit te leggen wat er aan de hand was, zonodig met excuses namens de buurtbusvereniging. Tenslotte breng ik weer schriftelijk verslag uit aan Rein en Alfred.
Hoe voorkomen we klachten?
Alle aansluitingen staan net als vorig jaar op een kaart die in de bus ligt. Tot 9 uur is die apart voor Halse en Sinderense bus. Vanaf 9 uur is het voor beide bussen hetzelfde.
Als je ieder uur voor vertrek uit Zelhem of Aalten even die lijst doorleest van het komende uur hoeft er niet veel meer mis te gaan.
We sturen dat overzicht mee, zodat je het thuis ook even rustig kunt doorlezen.
Uitgevallen ritten melden
Als er door mist, gladheid of mankementen een rit uitvalt moet die worden vermeld op de instapkaart. Wij moeten dat weer doorgeven aan Arriva.