Mededelingen Buurtbus Halle-Sinderen Nr. 44 17 december 2015

Aandacht voor fietsers van rechts
In de kom van Varsseveld zijn deze week enkele klachten gehoord over de buurtbus. Die geeft soms geen voorrang aan fietsers die van rechts komen. In Varsseveld zijn een paar straten van rechts die niet erg opvallen. Denk bijv. aan de weg naar Helmink Diepvries, die soms voor een uitrit wordt aangezien. Idem voor de 2 straten bij de Welkoop net voor en net na onze halte. De straat direct na de Action ook een weg van rechts waar fietsers dus ook voorrang hebben.

Uitstappers Halle en Zelhem op instapkaart
Op de nieuwe instapkaarten staat onderaan een regel waarin je het aantal reizigers kunt noteren dat uitstapte in het gebied Halle-Zelhem. Vaak denken we dat dit een “dun” gebied is, maar we zijn benieuwd naar de uitstappers. Misschien verandert dat het beeld. We hopen dat je er aan denkt die regel ook in te vullen. 

CICO bij versterkingsritten
Voor de versterkingsritten 7.36 en 8.36 gelden de ritnummers van de bijbehorende dienstritten.
Dus 1005 voor 7.36 en 1009 voor 8.36. Maar dan staat de CICO op Zelhem. Daarna moet je de plaatsen vanaf Zelhem  “doortikken” met de +-knop tot Dinxperlo Oranjeplein. Dan loopt de CICO weer mee met de haltes. 

Let op de aansluitingen met bus en trein
V-bus van 7.27 uit Aalten: Deze rit moet wachten op de treinen. Als die uit Winterswijk binnen is kun je zonodig vertrekken. De trein uit Arnhem heeft geen overstappers voor ons. 

Toelichting bij enkele zaken in de dienstregeling
Afwijkende rijtijden.

  • De eerste rit uit Zelhem heeft meer minuten tot Den Es omdat Duthler vervalt. Dit is gedaan omdat de Twenteroute dan nogal eens voor oponthoud zorgt. Zo hopen we de aansluiting op lijn 74 naar Doetinchem zeker te stellen.
  • Rit 1001 sluit in Aalten niet aan op de treinen. Dan zouden we minstens 5 minuten eerder moeten rijden, en dan wordt het wel erg vroeg. Bovendien moeten de overstappers naar de Saxionbus dan 17 minuten wachten. Het is de vraag of zij dan blijven reizen met de buurtbus, of zich weer door pa of ma naar Aalten laten brengen.
  • De rittijden van de V-bus tussen Dinxperlo en Aalten zijn krap. Het is echter niet erg als de V-bus niet om .36 maar een paar minuten later uit Dinxperlo vertrekt. Als hij maar op tijd in Aalten is om de trein van 7.57 te halen.

Waarom bepaalde pauzes?

  • rit 1009 wacht bij station Varsseveld tot 8.22 terwijl de trein al om 8.19 vertrekt. Dit is om de bus weer in het dagpatroon te krijgen, wat voor de reizigers logischer is.
  • Dit geldt ook voor 7.35 en 8.35 bij Den Es. Als lijn 74 op tijd vertrekt om .33 wachten wij tot .35 vanwege het patroon later op de dag.

Volle bus bij station Varsseveld
Om .22 in de middag zijn er soms veel instappers uit de trein vanaf Terborg. Echter; deze mensen kunnen ook in Terborg de bus naar Dinxperlo nemen. Maar dan zijn ze 5 minuten later in Dinxperlo. Wij kunnen die ritten niet versterken omdat de v-bus elders rijdt.
Wees strikt: als er 8 in de bus zitten kan de rest niet mee. Als dat een paar keer voorkomt zullen sommigen niet meer het risico nemen en in Terborg al overstappen.